在平凡的学习、工作、生活中，大家都有写事迹的经历，对事迹很是熟悉吧，根据事迹的性质，可分为正面典型材料和反面典型材料。拟起事迹来就毫无头绪？下面是小编辛苦为同学们带来的爱国人物事迹【精选5篇】，如果能帮助到您，我们的一切努力都是值得的。

爱国人物事迹 篇一

董存瑞

说起董存瑞这个人，大家一定不陌生，我们都知道董存瑞背着**炸碉堡的英勇事迹。在1948年5月25日，我军攻打隆化城的战斗打响，董存瑞所在的连队任务是攻击*守军防御重点隆化中学的任务。董存瑞是爆破组组长，他带领战友摧毁炮楼，炸毁碉堡，顺利地完成了规定的任务，但是就在连队即将发起冲锋的时候，突然遭受到敌军一个隐蔽桥型暗堡的猛烈攻击，部队在开阔地带受阻，战士们多次对碉堡爆破都没有成功。这时候董存瑞奋不顾身，拎起**包就像碉堡冲去，在前进的过程中左腿负伤，但他还是顽强地冲到了桥下，但是由于暗堡距地面超过了身高，两头的桥台也没法放置**包，在危急的关头，他毫不犹豫地用手托起了**包，右手拉燃了导火索，最后自己**了，在**的时候年仅19岁，他用自己的生命为整个部队开辟了前进的道路，这种不畏**的精神可歌可泣！

爱国人物事迹 篇二

屈原：以死报国

屈原一生经历了楚威王、楚怀王、顷襄王三个时期，而主要活动于楚怀王时期。这个时期正是*即将实现大一统的前夕，“横则秦帝，纵则楚王”。屈原出身贵族，又明于治乱，娴于辞令，故而早年深受楚怀王的宠信，位为左徒、三闾大夫。屈原为实现楚国的**大业，**进取辅佐怀王变法图强，对外坚决主张联齐抗秦，使楚国一度出现了一个国富兵强、威震诸侯的局面。可是在内政外交上屈原与楚国腐朽贵族集团发生了尖锐的矛盾，由于上官大夫等人的嫉妒，屈原之后遭到群小的诬陷和楚怀王的疏远。他被流放江南，辗转流离于沅、湘二水之间。顷襄王二十一年（公元前278年），秦将白起攻破郢都，屈原悲愤难捱，遂自沉汨罗江，以身殉国。

爱国人物事迹 篇三

冯玉祥：在*要守*的规矩

我们的国家此刻实行**开放，许多外国人到*访问、投资、做买卖，这对我们的经济发展十分有利。如何跟外国人打交道呢一方面要有礼貌，尊重人家的国格，尊重人家的各种习惯。另一方面也要维护我们的国格国法。盲目排外和崇洋媚外都是错误的。那里讲一个冯玉祥将军对待外国人的故事。

冯玉祥是著名的爱国将领。他当年担任陕西督军的时候，一次接待了两个外国人。他很有礼貌地请他们坐下，谈话。两个外国人打开旅行袋。拿出一块新鲜的野牛肉，要送给冯玉祥。冯玉祥问：“哪里弄来的野牛肉”外国人回答：“是我们在终南山打猎打来的。野牛凶得很，不好打。”冯玉祥皱起了眉头：“你们到终南山打猎，和谁打过招呼领过许可证吗”外国人忙说：“我们打的是野牛，没有主人，用不着和谁打招呼。”冯玉祥沉下脸说：“终南山在我们*，是我国的**。野牛生在那里，自然归我国所有，怎样说没有主人你们不经允许，私自猎牛，这是犯法的！我作为地方官，有保护国家*的职责。你们在*就要守*的规矩，不能蛮不讲理！”两个外国人理屈词穷，只得承认做了错事。

爱国人物事迹 篇四

茅以升

在我国老一辈科学家中，有许多人都是留学**又回国服务的。著名桥梁专家茅以升在1916年20岁时，到**留学，成为康奈尔大学桥梁专业的研究生，很快以优异的成绩获得硕士学位。为了获得实践的机会，他晚上上课，攻读博士学位，白天到一家桥梁公司实习，亲手绘图、切削钢件、打铆钉、油漆，最终成了一个既懂理论又有技术的人才。**人很佩服他，一份份聘书从各地寄来，请他担任工程师。

可是，茅以升没有理解聘请，而是决定回国了。**有些人劝他：“科学是没有祖国的，是超越国界的。科学家的贡献是属于全人类的。*条件差，你留在**贡献会更大。”茅以升回答：“科学虽然没有祖国，可是科学家是有祖国的。我是一个*人，我的祖国更需要我。我要回去为祖国服务！”

1919年，茅以升带着一身本领回到**，开始了为国造桥的事业。此刻浙江省钱塘江上那座雄伟壮观的大桥，就是茅以升设计并主持建造的。

爱国人物事迹 篇五

詹**

在清朝末年的时候，我国派出了第一批出国留学生，他们中间有个12岁的少年叫詹**，十分得聪明好学，又立志为国家效力。后来他学习工程技术，在毕业之后他就回到了**，但是当时的清*对于一些**的人才是十分不信任的，像修铁路这些都是有外国人主持的，尽管詹**非常有才干，但是他也只能当助手。在1905年的时候，修建**到张家口铁路的消息传开了，这个时候英国、俄国都争着要修这条铁路，因为他们知道这条铁路是在*的战略要地，掌握了这条铁路就能够**整个*，双方争执不下，最后却达成了“协议”，如果*这条铁路不让他们修，他们就什么都不提供，他们以为*人会让他们来修建这条铁路。在这种情况下，清*才让詹**担任总工程师，有很多人对他不放心，觉得他是自不量力，说他是胆大包天，还有很多人劝他不要承担这项难度非常大的工程。但是詹**却说：“京张铁路如果失败，不但是我的不幸，也会给*带来很大损失。外国人说*工程师不行，我则坚持由自己来办。”为了给*人争口气，詹**把全部的精力都放进了这条铁路里，他和工人们一起在工地吃住，细心勘察，大胆试验，经过多年的艰辛劳动，终于成功地修筑了京张铁路。这是*人修建成功的第一条铁路，詹**的这一成功极大地鼓舞了*人民，由此也是能够看出来詹**是一个十分爱国的人士。